第六百三十五章 悄然 (第1/2页)
“从谅山到镇南关的电报线架设好了没?”
同治二年的两广年终总结会议结束之后,吴可留下谅山军管区最高军事长官吴而后,开门见山问道。
“大人放心,从谅山到镇南关不过三十来里,一个多月的施工早就将沿途电报杆子立了起来,只等电报线到位便可直接搭上!”
而勾拍着胸膛保证道:“安南不比京城,就算寒冬腊月施工也没什么问题,只要银子到位就成!”
“新的电报线已经在运来的路上,在这之前谅山军政府一定要做好前期准备!”吴可满意的点了点头,最后还不忘提醒了句。
送走了意气风发的而勾之后,总督衙门又迎来了琼崖道台张松以及总兵吴水牛。吴可感叹日子不得清闲之余,不得不打起精神跟张松以及吴水牛深入沟通,交流对琼崖的继续开发已经发展大计。
感谢洋务派的折腾,将朝堂上的顽固守旧势力的目光全都吸引过去,火力也跟着吸引了过去,让两广能够心无旁骛的发展洋务,在琼崖做近代化工业的摸索和尝试。
因为是军管铁矿区的原因,很多新鲜事物都可以在这里肆意尝试,只要不做得太过分而且还有立杆见影的效果,无论矿区管理层还是底层矿工都十分欢迎,遇到的阻力几乎可以忽略不计。
开始是铁路和机车,经过尝试这种运载量巨大,还不耗费人力畜力的钢铁机器,很轻易便得到了矿区上下的喜爱和认可。都不需要吴可暗地里推波助澜,无论是矿区管理层还是当地官府,都主动要求加长铁路里程,最好能一口气修到海边码头,这样便能省去不少人力和畜力上的巨大消耗。
就连当地土人对铁路机车这样的新鲜事物,都持欢迎接受态度。没办法此时琼崖的人口太过稀少,整个琼崖道有统计的人口加起来不足两百万,分散在偌大一个岛屿上铁矿区辐射地区的土民能有多少可想而知。
经过岛上驻守清军的又打又拉,此时铁矿区周围二十里范围内的土民村落都已老实下来,青壮劳力基本上都参与铁矿或者周边辅助工作,像铁路和机车这样能省却不少劳动量的工具自是极手欢迎。并没有出现像历史上南方出现的第一条铁路那般,引起官民惶恐齐力反对,甚至不惜花费巨大代价将之毁弃。
吴可自然顺水推舟,加大了铁轨的采购力度。正好这时美国南北内战打得不可开交,各大铁路以及钢铁公司差点亏到吐血,就差没举起大喇叭四下呼喝挥累跳楼大甩卖了,此时订购大量铁轨的价钱是极低的。
于是,美国内部打得热火朝天,南北双方快打出翔来了,太平洋的码头上却是一艘接着一艘装满铁轨和机器的货轮,加水加煤扬起风帆做好开往东方准备,而辽阔的大洋上已经有好几艘大货轮正喷吐蒸汽扬帆远航。
随着来自美国的铁轨和机车不断运抵琼崖,从昌江矿区延伸至北部湾码头的铁路,经过一年多时间修建足有四十来公里长,距离北部湾码头还有十五六公里路程,目前正在加紧抢工修建。
与此同时,琼崖道台衙门再次招募数千青壮劳力,原来的铁路工程部队一分为二,补充大量新手以老带新模式顺着已修铁路再开一条铁路修建路线,形成正规的铁路双轨模式以方便以后的货物运输往来。
除了大修铁路外,昌江北部湾昌化码头的修建工作也没落下。总督衙门为此特意从工程部队抽调一千精壮劳力,还是有码头施工经验的那种,通过一个季度不停的忙碌终于完成了一个小型货运码头建设。
昌化货运码头第一期工程完成的同时,位于雷州半岛最南端的徐闻码头第一期工程也同时完工,如此一来从昌江铁矿到广东最近的海路交通已经完全打通。
随着交通运输的便捷,为铁矿所在昌江带来巨大商机。以矿区为核心的二十里范围里,已经逐渐形成了一个以矿区为核心的商业带,兵器以几快速度正在向歪迅速扩张,波及人数和银钱流通数量一涨再涨。
因为商业的繁忙带来了通讯方面的极大需求,由官府设立的邮局驿站在矿区迅猛发展的势头面前有些跟不上形势。琼崖毕竟是个与广东隔海相望的巨岛,因为交通工具的缘故通讯方面很有些不方便。
矿区所在昌江县位于琼崖道的西北部,依山面海距道台衙门所在琼州府一百九十六公里,而从琼州府到雷州半岛最近的徐闻又有近两百里海路,交通和通讯又多不方便可想而知,于是电报便闪亮登场。
(本章未完,请点击下一页继续阅读)