第二二零章恶客自西方来（四） (第1/2页)
　　
其实，在坦克装甲车的研制方面，还有３个国家在世界坦克发展史上占有一席地位。不过他们研制的坦克算得上是另类。其一为一直做着大波兰帝国梦最后被汉斯喵轮了大米的波兰大波波；其二为号称全世界穷国武器价廉实惠的提供商又被汉斯喵给吞并了的捷克；其三也是最后一个，祖先是匈奴人的匈牙利天生骨子里有着有游牧民族骑射的本性，在二战时曾经作为轴心国汉斯喵的小弟上场过，匈牙利研制的还算是靠谱的。
　　
　　说实话，第一位，也就是大波波本身不具备良好的研究坦克战车的实力，充其量只能是在外来购买的装备基础上修修改改或者借鉴，本时空他目前装备的是一战时期的老式的法国货ＦＴ１７坦克，但是以后他那些所谓的ＴＫ坦克是自己于２０实际３０年代研制的一系列坦克，包括ＴＫ－１、ＴＫ－２、ＴＫ－３、ＴＫＷ、ＴＫＳ、ＴＫＳ－Ｄ、ＴＫＦ共７种车型，大多数都是仿制自牛牛的卡登罗伊德机枪车，大部分性能都大同小异，但是还是有些许差别，总的来说就是薄皮棺材很容易被中口径坦克炮秒。
　　
　　ＴＫ－１超轻型坦克的车体为箱型结构（与卡登罗伊德机枪车差不多），顶部敞开，主要武器是１挺７.９２毫米机枪，有防盾，装在车体上部，也可以装到车体后部的支架上，用于防空。动力装置为福特Ａ型４缸水冷柴油机，最大功率２２.５马力。其产量很少。（遇到汉斯喵的１号和２号坦克直接跪舔的份）
　　
　　而ＴＫ－２坦克是ＴＫ－１上改进而来的，主要改进是增大了发动机的功率，达到４０马力。发动机的位置后移。主动轮由前置改为后置。机枪下部的散热器百叶窗为其重要的外部特征。不过，这项改进很不成功。这才促使大波波军方研制ＴＫ－３超轻型坦克。（修修补补又三年，呵呵，高端的大波波是玩不起的，只能研制这种将就点的东西，和同时期的汉斯瞄是半斤八两）
　　
　　１９３１年，大波波研制出了ＴＫ－３超轻型坦克，战斗全重居然只有２.５吨，车长２.５米，车宽１.７米，车高１.３米，乘员２人：分别是车长和驾驶员。主要武器依然是１挺７.９２毫米机枪，装在车体右侧的球形机枪座上，这一点比起ＴＫ－１、ＴＫ－２坦克有所改进。动力装置依然是继承制ＴＫ－２的４０马力福特４缸水冷柴油机.想不到大波波居然是当时世界上最早采用坦克柴油机的国家之一。脑抽的大波波设计的这款无炮塔ＴＫ－２在总体布置上是失败的，于是波波们在新的ＴＫ－３上又改回为主动轮前置、诱导轮后置的总体布置方案。最大速度４５千米／小时，最大行程２００千米，让人感到奇芭的是最大装甲厚度居然只有３～８毫米，采用铆接的链接方式（一旦受到重创，其上飞射乱溅的铆钉将会成为后面伴随步兵的噩梦，被铆钉和金属破片扫倒一大片）。这玩意儿的产量还达到了３９０辆。（还是翻来覆去的修修补补，果然大波波的思维是吾等凡人无法想象的）
　　
　　１９３３年，大波波们又研制出改进型的ＴＫＳ超轻型坦克。主要变化是：部分装甲加厚到１０毫米；改进了悬挂装置；采用了波澜制造的“菲亚特”汽油发动机（白头鹰家产的福特牌柴油发动机被放弃），最大功率依然为４０马力。ＴＫＳ坦克的总产量为３９０辆（另外一种说法是７００辆），在ＴＫＳ的基础上相继开发出ＴＫＷ、ＴＫＤ和ＴＫＦ三种型号，ＴＫＤ加厚了车前装甲的同时，在车体上安装了博福斯的３７和反坦克炮，ＴＫＦ在炮塔座上安装了２挺机枪（７.７毫米和１２.７毫米），并且使用了菲亚特的４６马力发动机，使得行程大幅增加。还有一部分ＴＫ３和ＴＫＳ在战前紧急加装了２０毫米加农炮。（这就是贪图便宜，思维跟不上形势最后被干掉的节奏，话说３９年灭大波波的时候，汉斯喵出动２号坦克完爆了可怜的大波波骑兵和装甲部队）
　　
　　７ＴＰ坦克作为大波波在二战前生产的另一款主要轻型坦克，原型还是购自牛牛大名鼎鼎的维克斯６吨坦克，３０年代初大波波军方向维克斯公司购入了４０～５０辆维克斯６吨坦克，大波波军工企业在对其改进后便研制出了自己的７ＴＰ坦克，重点是将原型的１５毫米装甲加厚到２０毫米，１９３４年进入部队服役至波兰沦陷，１９３９年大波波军队拥有１３６辆该型坦克，其中２４辆为双炮塔型，９７辆为单炮塔型，１１辆为１９３９年９月生产的单炮塔型和４辆样车，总体而言，其性能不输给当时在汉斯喵军中服役的任何坦克。（汉斯喵２号坦克在同等距离上只能是被虐菜的份，２０速射炮干的过３７炮才怪捏，所幸大波波脑抽经带３７炮的数量不是很多，一旦数量多起来的话，汉斯喵就要杯具当场，历史就会反过来了）
　　
　　
　　
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